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Tankstellen-Belieferung

Die Coop Mineraloel AG setzt neue Massstäbe bei der Versorgung ihrer Tankstellen

Die Zufriedenheit und Sicherheit unserer Kunden liegt uns am Herzen. Um unseren Kundenservice ständig zu verbessern, investieren wir in hochmoderne Tankstellen, technische Anlagen und Transportmittel. Hohe Massstäbe setzen wir auch bei der Einhaltung gesetzlicher Vorgaben, die wir mit unseren eigenen Sicherheitsrichtlinien sogar noch übertreffen.
Bei der Belieferung ihrer Coop Pronto Tankstellen legen wir grössten Wert auf ein Maximum an Sicherheit und Genauigkeit. Wir wenden deswegen ein vollelektronisches Komplettsystem (DCST) an, das die Einhaltung aller Sicherheitsvorschriften gewährleistet und in Europa einmalig ist.

Produkterkennung

Das System erkennt, welche Treibstoffart in welche Tankkammer geladen wird. Diese Daten werden gespeichert und beim Entladevorgang aktiviert. Die Coop Pronto Tankstellen verfügen über eine elektronische Einrichtung zur Erkennung von Produkten (PID). Sollte der Chauffeur aus Versehen den Schlauch am falschen Tank der Tankstelle ankoppeln, öffnet sich das Ventil nicht. So kann ausgeschlossen werden, dass beispielsweise Benzin mit 98 Oktan in den Behälter für bleifreies Benzin mit 95 Oktan entleert wird.

Tanklastwagen

Unsere 40 Tonnen Tanksattelzüge können 38'000 Liter Benzin oder 33'000 Liter Diesel laden. Die Tankaufbauten sind in vier Kammern unterteilt, zwei kleine und zwei grosse. Jede Kammer verfügt über ein eigenes, unabhängiges System (Produkte-Reinheit) zum Befüllen und Entladen. Damit möglichst wenige Fahrten getätigt werden, war es unser oberstes Ziel, den Coop Tankstellen mit nur einer Fahrt eine Komplettbedienung zu bieten. Die vier Kammern ermöglichen es, je nach Bedarf mehr oder weniger von der einen oder anderen Treibstoffsorte (Bleifrei 95/98 und Diesel) laden zu können. Als Zugfahrzeuge setzen wir hauptsächlich die neusten Euro-5 LKW (vorgeschrieben ab 1.10.2009) ein. Die Euro-5 Fahrzeuge entsprechen der neusten Motorengeneration mit geringster Umweltbelastung. Die Lastwagen dürfen nicht schneller als 80 km/h fahren.

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